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6、7日返程高峰京滬高鐵“全售罄”
鐵路國(guó)慶黃金周運(yùn)輸已過(guò)半,從5日起,長(zhǎng)途返程客流將陸續(xù)啟動(dòng),6、7日返程客流將達(dá)到最高峰,就連京滬高鐵也出現(xiàn)了“全售罄”的罕見現(xiàn)象。
記者從上海鐵路局獲悉,至10月2日,鐵路國(guó)慶黃金周運(yùn)輸前5天,該局已累計(jì)發(fā)送旅客548.9萬(wàn)人次,與去年同比增加21.7萬(wàn)人次,增長(zhǎng)4.1%。
據(jù)介紹,從5日起,鐵路長(zhǎng)途返程客流將陸續(xù)啟動(dòng),6、7日返程客流將達(dá)到最高峰。預(yù)計(jì)6、7日兩天,上海鐵路局每天發(fā)送旅客約在125萬(wàn)人次左右。
記者昨日登錄鐵路客服中心網(wǎng),查詢余票信息發(fā)現(xiàn),不少長(zhǎng)途車票在6、7日兩天均十分搶手,連一向余票充足的京滬高鐵也出現(xiàn)了“一票難求”。10月6日,上海開往北京的所有京滬高鐵列車中,除了G2次還有14張商務(wù)座余票外,其余車次無(wú)論是商務(wù)座、一等座還是二等座均已售罄,當(dāng)天從北京開往上海的京滬高鐵車次中,二等座票也全部售完。10月7日,上海開往北京的京滬高鐵所有車次的所有坐席均顯示為“0”,出現(xiàn)了自開通以來(lái)罕見的“全售罄”現(xiàn)象。(東方網(wǎng))
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