記者昨日上午從市住建委了解到，開源橋主橋斜拉索于11月5日開始掛裝，預(yù)計(jì)20日前將完成24根斜拉索的掛裝工作。
　　昨日下午，記者在開源橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，主塔東側(cè)的4根斜拉索塔端錨固安裝已經(jīng)完成，一輛起重機(jī)正在輔助工人們進(jìn)行橋面部分的錨固安裝。據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹，開源橋上的平行鋼絲斜拉索共有64根，其中最長(zhǎng)的斜拉索有150多米、重達(dá)12噸多，最短的斜拉索50多米、重近2.5噸，斜拉索在主塔上的索距為2米、在橋面上的索距為8米，64根斜拉索將按照東西南北對(duì)稱的方式斜拉在開源橋主橋上；斜拉索的安裝過(guò)程要求十分嚴(yán)格，斜拉索塔端固定好以后，再安裝橋面鋼箱梁另一端，通過(guò)起重機(jī)與手動(dòng)機(jī)械配合將斜拉索的另一端穿進(jìn)橋面的索道管內(nèi)，然后經(jīng)過(guò)多個(gè)工序才能慢慢將拉索錨杯拉出索導(dǎo)管，用錨固螺母固定在箱梁上，之后還有牽引張拉等后續(xù)復(fù)雜工序以進(jìn)一步調(diào)試，確保斜拉索與橋面之間的拉力恰到好處，為大橋通車后提供最舒適的通行感覺。

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