時下，為了圖方便，不少老年人選擇代步車，實際上老年代步車就是加了一個塑料殼的電動四輪車。市消協(xié)為此發(fā)布消費警示，謹慎購買使用電動代步車。
　　國家汽車質量監(jiān)督檢驗中心曾對幾款國內大品牌的老人代步車做了安全性碰撞試驗。試驗結果讓人心驚，某牌子的代步車在碰撞過程中座椅與車身脫離，假人直接撞擊方向盤和風擋，而且前排內飾破裂產生大量碎片，可能導致乘車人員大失血。試驗的碰撞速度只設定為每小時32公里，低于大部分代步車在現(xiàn)實中的行駛速度。碰撞也只測試了代步車行駛中正面撞擊前方壁障的情況，沒有考慮在城市交通中與速度更快、質量更重的機動車發(fā)生碰撞事故的情況。換句話說，如果代步車在實際行駛中發(fā)生交通事故，后果可能比碰撞測試更嚴重。
　　如今，不少子女購買代步車送給老人“盡孝心”，事實上市場上有的代步車價格已趕超微型汽車，但在安全防護措施、質量標準等方面非常落后，容易發(fā)生安全事故。老年人身體情況不如年輕人，反應較慢，很難應對道路上的突發(fā)狀況，更易受傷，這看似孝順的舉動實則把父母置于危險境地。
　　就此，市消協(xié)提醒廣大消費者注意以下幾點：
　　一是警惕虛假宣傳忽悠。某些老年代步車經營者為了提高銷量，在宣傳過程中聲稱“可以上公共道路，無需掛牌，無需駕照”等夸大之詞，消費者切勿輕信購買。
　　二是確保質量安全。一些生產廠家為使利潤最大化，用質次價低的零部件充當合格零件進行組裝，沒有專業(yè)的生產線和安全檢驗機制，只是由普通工人通過簡易生產工具進行生產，隨意拼裝，安全系數(shù)極低，消費者安全得不到保障。
　　三是提高安全意識，做到“四不”。消費者應自覺遵守交通法規(guī)，選擇合法交通工具出行，做到不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐老年代步車。
　　四是“亡羊補牢，規(guī)避安全隱患”。對于已經購買使用代步車出行的消費者，為確保安全，請依法依規(guī)行駛，嚴格將速度控制在10公里/小時以下的低時速；不要進入機動車道、車流量大的街道。同時，提早預防避免與機動車、其他非機動車及行人搶道。

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