6月6日清晨7時出發(fā)，經(jīng)大塘路、西王莊村前去探訪大同高鐵南站建設，一路行一路感受大同城市建設的變化，記者深深感嘆大同的蛻變。
　　“我們2015年秋天來的時候，這兒還偏著呢，現(xiàn)在眼瞅著人就多了。高鐵修到哪兒，哪兒就能跟著活起來�！闭�在工地上查看的一位監(jiān)理頗為自豪。他告訴記者，西邊是材料棚，主要放鋼筋，現(xiàn)在已經(jīng)做得差不多了；南面就是在建的高鐵線，那一段在做電纜槽施工，鐵道下面的是出站口；北邊是站前廣場，現(xiàn)在挖坑的地方將來是道路；東邊那個有塔吊的地方是個管廊工程……
　　偌大的建設工地上，身穿不同工服、頭戴安全帽的工人有條不紊地忙碌著，時而有混凝土攪拌車、送料車、小吊車穿梭往來，工地上特有的電機聲、馬達聲、攪拌聲、吆喝聲雖然喧鬧，卻讓人不由自主地精神振奮，更加期待高鐵南站建成的景象。
　　一向關注南站建設的市民張先生表示，他從事規(guī)劃工作，大同市作為“八縱八橫”國家高鐵網(wǎng)京昆線和呼南線的交會樞紐城市，建設高鐵線路意義重大。大張高鐵于2015年開工，計劃2019年通車。站前擬布局城市長途客運站、公交站、出租車、城市軌道交通站點等多種交通設施，以形成綜合交通樞紐，實現(xiàn)高鐵站和城市的一體化融合，今后這里將成為大同市新的城市門戶。

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