11月16日，大張高鐵大同南站施工現(xiàn)場，在兩臺400噸履帶吊機(jī)的同步吊裝下，主站房第一榀鋼桁架成功吊裝就位。這標(biāo)志著該站鋼結(jié)構(gòu)工程邁出了堅(jiān)實(shí)一步，整個(gè)大同南站建設(shè)邁上新起點(diǎn)。
　　據(jù)大張高鐵DZZF-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大同南站站房屋蓋結(jié)構(gòu)第一榀鋼桁架，主跨度60米、吊重65噸、吊距35米，吊裝難度較大。為確保吊裝安全，經(jīng)施工方與專家現(xiàn)場論證，結(jié)合BIM技術(shù)模擬施工，確定了采用雙機(jī)抬吊技術(shù)。為確保順利吊裝，項(xiàng)目部積極完善前期準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)施工過程管控，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度，并經(jīng)監(jiān)理單位驗(yàn)收合格。
　　另據(jù)介紹，大張高鐵DZZF-2標(biāo)項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程總共要吊裝7榀主桁架、36榀懸挑桁架，站房屋頂鋼結(jié)構(gòu)工程預(yù)計(jì)明年1月15日完成。項(xiàng)目部參建人員表示，在后續(xù)施工中將繼續(xù)嚴(yán)格管理、精心組織，不斷創(chuàng)新施工技術(shù)，提高工程質(zhì)量，圓滿完成大同南站站房建設(shè)，打造精品工程。

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