昨日15時58分，在中鐵建工集團承建的大同南站站房工程施工現(xiàn)場，400噸重履帶吊機將最后一榀42噸重的鋼桁架吊裝就位。至此，歷時兩個多月的大同南站屋面工程鋼桁架吊裝順利封頂，標志著大同南站站房工程建設開啟了新起點。
　　大同南站站房工程項目部負責人介紹，大同南站鋼結構工程主要由十字變截面箱型柱、勁性鋼結構、房中房鋼結構、屋蓋鋼桁架及下客鋼樓梯等組成，總用鋼量約近1萬噸。2018年11月16日，第一榀主桁架開始吊裝，12月21日完成高架區(qū)所有桁架吊裝。
　　為按工期完成任務，根據(jù)施工條件，項目部技術人員專門制定了“地面拼裝，整體吊裝”施工方案，不僅提高了焊接質量，更提高了安裝效率和精度，大大縮短了施工工期，減少了高空焊接作業(yè)量，降低了安全風險。進入冬季施工后，項目部結合《鋼結構施工規(guī)范》《鋼結構焊接規(guī)范》，經(jīng)過負溫焊接試驗，制定了切實可行的鋼結構冬季施工方案，明確焊接作業(yè)的環(huán)境要求，堅決保證焊接質量。在施工中克服了高空作業(yè)安全隱患多、危險性高、焊接工程量大、高強度鋼材低溫焊接難度大、工人低溫操作工作效率降低等問題，保質保量安全地完成了施工任務。
　　大同南站屋面工程鋼桁架吊裝順利封頂，為后續(xù)大同南站站房金屬屋面工程的順利開展創(chuàng)造了先決條件。

求職找工作 微信搜公眾號 大同招聘信息總匯 或加微信16983141

大同人才網(wǎng)，www.buttfull.com 是您找工作途中很好的伙伴