經(jīng)過實(shí)地考察和征求市民意見，原來由公交四公司始發(fā)駛往和陽南門的26路公交車，從26日開始將改行北苑路。
　　
　　記者昨日從市公交公司了解到，隨著城市的發(fā)展，以往居民相對(duì)較少的北苑路（站東）一帶入住人數(shù)迅猛上升，包括北都麗園、北辰花園、北辰西苑等新建小區(qū)投用，加上大同十二中搬遷到此，廣大居民的出行壓力日益增加。但截至目前，通往北苑路一帶的公交車只有25路一條線，不僅車輛配置只有10輛，而且車況也比較差，高峰時(shí)段的發(fā)車間隔有時(shí)達(dá)30分鐘以上。特別讓人感到不便的是，該線路的運(yùn)營站點(diǎn)全部繞行城外，終點(diǎn)站也只到云中商城，大家想進(jìn)入城市中心區(qū)域，只能頻繁換乘其他線路。
　　
　　為了徹底解決這一帶居民的“進(jìn)城難”，市公交公司先后多次召集行風(fēng)監(jiān)督員征求意見，并且一次次組織運(yùn)調(diào)處、安全處、星評(píng)辦等部門深入沿線居民區(qū)實(shí)地勘察，決定局部調(diào)整26路線的站點(diǎn)，將終點(diǎn)站延伸到該區(qū)域。
　　
　　該線路改行北苑路后，線路長度達(dá)到10.6公里,延伸1公里，票價(jià)按1元一票制執(zhí)行，配備車輛20部，發(fā)車間隔縮短到6至8分鐘。發(fā)車時(shí)間冬季首班6時(shí)20分，末班19時(shí)20分；夏季首班6時(shí)20分 ，末班19時(shí)30分。26路局部改線后，北苑路一帶居民不僅“進(jìn)城”難題迎刃而解，而且可以在合適的站點(diǎn)自由換乘其他線路駛往不同方向的目的地。
　　
　　城西居民前往云中商城的客流運(yùn)力空檔，將由17路和38路進(jìn)行對(duì)接承擔(dān)。