路小富，大路大富，高速快富。隨著5條高速公路的全線貫通，市、縣、區(qū)之間的人員流動(dòng)更加密集和快捷。目前，天大高速大梁山隧道已具備通車(chē)條件，全線貫通在即，加上之前開(kāi)通的同源、大呼、廣源、榮烏高速靈山段4條高速，我市已實(shí)現(xiàn)市、縣、區(qū)高速公路全覆蓋，并形成市縣“一小時(shí)交通圈”，高速公路的全線開(kāi)通也將為這座歷史文化名城插上騰飛的翅膀。
　　
　　交通是一個(gè)國(guó)家、一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，有著其他產(chǎn)業(yè)不可替代的重要作用，而高速公路以其獨(dú)特、快捷方便的特點(diǎn)，更具有舉足輕重的作用。2005年以前，我市高速公路僅有111.76公里，即京大高速和大運(yùn)高速大同段。 “十一五”期間，我市把高速公路建設(shè)作為加強(qiáng)全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。相繼修建了得大高速、西北繞城高速。 2009年，市委、市政府抓住國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需的機(jī)遇，調(diào)動(dòng)各方面力量，科學(xué)規(guī)劃，精心組織，加快建設(shè)大同高速公路網(wǎng)，相繼開(kāi)工建設(shè)天鎮(zhèn)至大同、大同至渾源、廣靈至渾源、榮烏高速靈丘至山陰段、大呼高速大同至右衛(wèi)段總長(zhǎng)475.962公里的5條高速公路。這5條高速是山西省高速新網(wǎng)絡(luò)中的“人字骨架，兩縱十一橫，十二環(huán)”，總長(zhǎng)6160公里中的重要板塊。
　　
　　5條高速建成后，不僅將極大地拉近各縣區(qū)的時(shí)空距離，各縣區(qū)之間還將形成一個(gè)聯(lián)系緊密、相互依賴、共同發(fā)展的經(jīng)濟(jì)圈。大同具有豐富的自然資源、旅游資源和農(nóng)業(yè)資源，5條高速將有效帶動(dòng)沿線礦產(chǎn)、土地、旅游等自然資源的開(kāi)發(fā)利用，推動(dòng)沿線資源加工業(yè)及配套產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。同時(shí)將為促進(jìn)農(nóng)村與城市間的交流協(xié)作，為外面的產(chǎn)品運(yùn)進(jìn)來(lái)、當(dāng)?shù)氐耐撂禺a(chǎn)品運(yùn)出去創(chuàng)造便利，從而進(jìn)一步擴(kuò)大農(nóng)副產(chǎn)品的外銷范圍和渠道，推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化生產(chǎn)，使沿線農(nóng)村與城市、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)與城鎮(zhèn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)更加緊密融合，提高城市的輻射功能和農(nóng)村城鎮(zhèn)化水平，加快城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化、市域城鎮(zhèn)化進(jìn)程。
　　
　　5條高速建成后，還將實(shí)現(xiàn)沿線自然、旅游、金融、人才、科技、信息等資源的重組和優(yōu)化配置，促進(jìn)沿線工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)、金融等行業(yè)的發(fā)展，形成以高速公路為軸心的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)帶和區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶，同時(shí)也可使我市以此為依托，輻射周邊，融入更大的經(jīng)濟(jì)圈。
　　
　　天大高速建成通車(chē)后，將進(jìn)一步拉近晉東北與京津塘和太原的聯(lián)系，對(duì)于帶動(dòng)沿線地方經(jīng)濟(jì)、加快晉東北崛起、整合大同旅游資源、加速晉冀內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)發(fā)展和晉煤外運(yùn)有十分重要的意義。廣源高速，東接北京至蔚縣高速公路，與張石、張涿高速聯(lián)通至冀、京、津，終點(diǎn)于渾源縣南榆林鄉(xiāng)與同源高速、靈山高速相接，是我省又一條重要的東西向通道，對(duì)全省的交通路網(wǎng)進(jìn)行了完善，改變了我省東部的交通格局。廣源高速全線貫通后，從山西到河北將十分便捷，直通京津塘，融入環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，我市轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展將步入快車(chē)道