記者昨日從大張高鐵籌備處了解到，大張高鐵建設(shè)項(xiàng)目自去年11月18日開工建設(shè)以來加速推進(jìn)，本月20日，永久使用林地報(bào)告經(jīng)國(guó)家林業(yè)總局局務(wù)會(huì)議審查批準(zhǔn)順利獲批。
　　
　　大張高鐵籌備處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在市委、市政府的大力支持下，大張高鐵建設(shè)項(xiàng)目快速推進(jìn)。大張高鐵為全國(guó)首家由地方政府負(fù)責(zé)辦理建設(shè)手續(xù)和征地拆遷的項(xiàng)目。省、市政府重視，沿線各縣鄉(xiāng)政府和各級(jí)林業(yè)主管部門鼎力支持，大張高鐵籌備處會(huì)同林地勘界和報(bào)告編制單位歷時(shí)半年，沿途走訪4縣區(qū)19鄉(xiāng)鎮(zhèn)68村2000多戶村民和上百家單位，幾經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)清查、數(shù)據(jù)校核、多次修改報(bào)告，及時(shí)繳納植保恢復(fù)費(fèi)用，按時(shí)實(shí)現(xiàn)高鐵使用林地征用資料組卷上報(bào)，并積極跟蹤批復(fù)辦理進(jìn)程，有效完成了階段性任務(wù)。
　　
　　另據(jù)介紹，大張高鐵項(xiàng)目建設(shè)工程使用林地總面積118.4021公頃，繳納植被恢復(fù)費(fèi)1337.1969萬元。其中山西段面積117.6743公頃，植被恢復(fù)費(fèi)1333.3902萬元；河北段0.7278公頃，植被恢復(fù)費(fèi)3.8067萬元。

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        建設(shè)大張高鐵，盡快實(shí)現(xiàn)北京—張家口—大同—太原—西安的全線貫通，不但可以縮短山西與京津唐環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的時(shí)空距離，推動(dòng)晉北融入環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，建立承東啟西的高鐵大通道，對(duì)打造首都“后花園”，推動(dòng)大同由資源型城市向綠色宜居開放型城市轉(zhuǎn)型，實(shí)施旅游強(qiáng)市、交通強(qiáng)市、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市戰(zhàn)略也具有十分重要的意義。還將為未來開通大同至原平、大同至烏蘭察布、大同至保定、大同至銀川等高鐵線路奠定基礎(chǔ)、創(chuàng)造條件。