具有自主知識產(chǎn)權(quán)、北京首條中低速磁浮交通線路S1線，15日開始進入試運行準備階段，年底石門營站至金安橋站9.1公里的線路先行開通試運營。S1線蘋果園站將根據(jù)蘋果園樞紐的改造情況，預(yù)計于2019年底啟用。
　　北京S1線試運行，將改善北京門頭溝新城對外交通環(huán)境，對石景山地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將起到積極的推動作用。
　　S1線全長10.2公里，其中高架段9.9公里，全線設(shè)站8座，全部為高架站。目前，S1線7座車站（除蘋果園站）主體結(jié)構(gòu)和高架區(qū)間已經(jīng)完成。
　　S1線磁浮列車將采用6輛編組，全長89.6米、寬3米、高3.7米，最大載客量1032人，運營的最高速度可達80公里/小時。初期配置運營列車10列，運行間隔約5分鐘。

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