有一種變遷，在城市建設(shè)中不知不覺演繹，有一種嬗變，在我們身邊悄然醞釀。今后當(dāng)你再走過北都街西環(huán)路至魏都大道段的時(shí)候，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這里沒有電線桿、沒有線纜，電力、信息、給水、熱力、污水等管線都進(jìn)入了地下管廊，地上沒有了蜘蛛網(wǎng)式的線纜，馬路也不用“開膛破肚”。地下綜合管廊，讓城市變得更加清爽。
　　11月12日下午，記者來到北都街地下綜合管廊施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員搶抓當(dāng)前施工時(shí)間，強(qiáng)力推進(jìn)工程建設(shè)�！笆┕がF(xiàn)場(chǎng)的圍擋趕緊封起來，道路上的雜物要馬上清理，路面要打掃干凈……”北都街綜合管廊工程甲方代表?xiàng)顐��?duì)中鐵十七局總工樊偉偉叮囑著。經(jīng)過連日來的加班加點(diǎn)建設(shè)，北都街與云中路交會(huì)處的南北路口12日正式貫通。楊偉說，“地下綜合管廊施工受影響的路口有云中路口、育才街口、振華街口經(jīng)過多日來的緊張施工，云中路口已貫通，育才街口、振華街口道路已基本建好，近期就可通行�！�
　　據(jù)了解，北都街綜合管廊工程是我市首條綜合管廊工程，全長(zhǎng)1.79公里，道路設(shè)計(jì)為雙向六車道，紅線寬度40米。北都街綜合管廊位于該道路工程中心線處，基坑開挖深度7.5米至9.2米，標(biāo)準(zhǔn)段寬10米。管廊設(shè)計(jì)為3艙，分別為水暖艙、電信艙及污水艙。該工程分兩個(gè)標(biāo)段同時(shí)施工，東段由中鐵十七局施工，西段由北京市政二公司施工。在東段施工現(xiàn)場(chǎng)記者看到，工人們正在打包整理鋼管、方木等原材料以及收拾場(chǎng)地。樊偉偉介紹說，“該路段是4月25日封路的，之后拔電桿，移走綠化樹木，遷改國(guó)防、電信等各種線路，6月初正式開挖，高考、中考期間按要求停工。工期短、任務(wù)重，為盡快完成建設(shè)任務(wù)，我們多上人員機(jī)械，分三個(gè)工作面同時(shí)施工。到目前，管廊結(jié)構(gòu)施工已完成，地下正在做污水等管線的安裝，準(zhǔn)備啟動(dòng)通風(fēng)、排水、消防等系統(tǒng)，對(duì)自動(dòng)控制、監(jiān)控監(jiān)測(cè)等進(jìn)行調(diào)試。因?yàn)樘鞖夂�冷，‘二灰層’、‘水穩(wěn)層’容易被凍壞，路面明年做�！痹谖鞫蔚氖┕がF(xiàn)場(chǎng)，記者看到，路面已基本被清理干凈，灑水車正在灑水。北京市政二公司項(xiàng)目經(jīng)理張艷華介紹說，“雖然該路段情況復(fù)雜，地下管線多，涉及征收的面積大，但我們?nèi)�力以赴攻�?jiān)克難，現(xiàn)管廊、路床已全部完工，地下管線安裝冬季不停工，爭(zhēng)取早日完成建設(shè)任務(wù)�！�
　　家住巴黎華庭小區(qū)的市民王寶東說，“城市建設(shè)日新月異，我們明顯感到城市的進(jìn)步與變化，集中敷設(shè)各種市政管線的地下綜合管廊，好比是城市的經(jīng)絡(luò)與血脈，管線到了應(yīng)該去的地方，不僅清爽，而且讓城市洋溢著現(xiàn)代化的氣息�！�
　　“建設(shè)綜合管廊工程，其意義絕不止于‘好看’。”楊偉介紹說，“以往，城市地下各類管線情況復(fù)雜，一旦遇到管線需要維修遷改，道路就得反復(fù)開挖，有了綜合管廊，管線維護(hù)能在地下‘靜悄悄’地完成。再者，與直埋相比，管線入廊后也避免了與土壤和地下水的接觸，平均壽命從25年提升到50年，最長(zhǎng)還能達(dá)到百年。攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控，加上溫濕度控制、有毒有害氣體控制、氧氣控制、煙感探測(cè)等感應(yīng)器，更是為綜合管廊加裝上了‘安全鎖’。此外，還可以節(jié)約用地，管線在管廊中的立體式布置，減少以往對(duì)道路兩側(cè)土地的占用，可為寸土寸金的城市節(jié)省大把銀子。”

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