昨日上午，我市舉行“市區(qū)巡游出租汽車運價與燃料價格聯動機制價格聽證會”，來自消費者、經營者、人大、政協(xié)、社會團體等社會各界的21名代表，就市發(fā)改委提出的聽證方案展開充分論證，最終，所有代表贊成建立出租車運價與燃料價格聯動機制。
　　近年來，隨著客運出租汽車體制改革，網絡預約出租汽車出現，出租汽車運營市場發(fā)生了變化，巡游出租車受到很大沖擊；加上城市公交快速發(fā)展、私家車逐年增多、公共租賃自行車引入，直接影響到巡游出租車運營，經營出現困難，建立運價與燃料價格聯動機制勢在必行。
　　市發(fā)改委相關負責人介紹，此次提出的聽證方案有兩個：
　　方案一：當氣價比現行價格（4.00元/立方米，下同）首次累計上漲達到4.80元/立方米時，由客運出租汽車向乘客相應加收1元燃料附加費；首次啟動后，氣價在上次啟動氣價基礎上累計上漲超過0.80元/立方米時，即氣價累計上漲達到5.60元/立方米時，由客運出租汽車向乘客相應加收1元燃料附加費；相反，則減少直至取消燃料附加費；當氣價比現行價格累計上漲達到5.60元/立方米以上時，按法定程序調整出租汽車基價；當氣價下降時逆向操作，啟動觀察期為兩個月。
　　方案二：當氣價比現行價格（4.00元/立方米）首次累計上漲達到4.80元/立方米時，由客運出租汽車向乘客相應加收1元燃料附加費；首次啟動后，氣價在上次啟動氣價基礎上累計上漲超過0.40元/立方米時，即氣價累計上漲達到5.20元/立方米時，由客運出租汽車向乘客相應加收0.50元燃料附加費；相反，則減少直至取消燃料附加費；當氣價比現行價格累計上漲達到5.60元/立方米以上時，按法定程序調整出租汽車基價；當氣價下降時逆向操作，啟動觀察期為兩個月。
　　與會代表普遍認為，建立市區(qū)巡游出租汽車運價與燃料價格聯動機制是非常必要的，代表們希望有關部門加強監(jiān)管，確保出租車運價與燃料價真正聯動。
　　另據介紹，除了運價與氣價聯動外，油運價聯動機制以現在使用的92#汽油價格為參照，按照原來的油運價聯動機制進行相應調整：當92#汽油價格在7.54元/升—8.54元/升(不含)之間，市區(qū)巡游出租車在運價外加收燃油附加費1元/趟.次；超過8.54元/升或低于5.04元/升，適時啟動客運出租車運價調整機制，啟動觀察期為兩個月。
　　市發(fā)改委表示，聽證會后將對代表提出的意見和建議梳理匯總，形成科學合理的聽證報告，上報市政府批準后出臺實施方案。

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