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經(jīng)過2200名鐵路建設(shè)者9個(gè)小時(shí)的緊張奮戰(zhàn),京包鐵路線天鎮(zhèn)火車站站改過渡線施工改造圓滿完成,11月28日13時(shí)30分,改造后的線路正式投入運(yùn)行。這項(xiàng)工程的實(shí)施,為大張高鐵的順利推進(jìn)創(chuàng)造了良好條件。
京包線天鎮(zhèn)火車站站改工程是大張高鐵工程中繼大梁山隧道工程和智家堡特大橋工程后的又一控制性重點(diǎn)工程。新建大張高鐵天鎮(zhèn)站與既有普速天鎮(zhèn)車站“二站合一”。按照設(shè)計(jì),修建大張高鐵線路和車站需要先將既有京包鐵路天鎮(zhèn)線段局部線路和車站拆除,并在既有車站北新修過渡線,待雙線高鐵線建成后,高鐵和普鐵共用新線,同時(shí)過渡線廢棄。
自2016年5月中鐵十七局接受施工任務(wù)后,為了保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成站改工程,施工單位提前組織人力和設(shè)備,從11月26日啟動(dòng)拔接,預(yù)計(jì)12月3日完成全部施工,實(shí)現(xiàn)京包鐵路天鎮(zhèn)站臨時(shí)改線的預(yù)定目標(biāo)。幾天來,在不影響鐵路正常運(yùn)行的情況下,2200名建設(shè)者在每天三個(gè)小時(shí)的有效施工時(shí)間里,冒著嚴(yán)寒,克服場(chǎng)地限制、時(shí)間緊張等困難,完成了2公里的過渡線拔接施工任務(wù),確保列車安全通行,為后續(xù)高鐵建設(shè)創(chuàng)造了條件。
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