5月31日上午10時，伴隨著鞭炮聲，南中環(huán)快速路改造工程慶新路段首件橋梁墩柱混凝土澆筑施工正式開始。就此，南中環(huán)快速路全線墩柱施工拉開序幕。
　　據(jù)市住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為我市首條高架快速路，原開源街快速路改造工程重命名為南中環(huán)快速路改造工程，西起同泉路，東至文瀛東三路，全長約20公里，工期2年。建成后，將形成主干道路與外環(huán)高速有機銜接的交通體系。
　　據(jù)北京常青市政工程有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，南中環(huán)快速路改造工程的第一段，北起大慶路，南至南環(huán)西路，全長743.317米，分為7個澆筑段，橋梁寬為25米，標(biāo)準(zhǔn)跨度90米。該路段中跨度最大的為跨南環(huán)西路，跨度為144米，也是全線高架橋最高墩柱，高為26米。
　　此次澆筑的是南中環(huán)快速路改造工（大慶路—南環(huán)西路）的第4跨連續(xù)梁，標(biāo)準(zhǔn)跨度90米、高12米。為保證施工質(zhì)量，在墩柱拆模后再進行二次澆筑墩帽，墩帽高為5.5米。記者在施工現(xiàn)場看到，混凝土攪拌車上的輸送管伸入到包好模板的樁基進行澆筑�，F(xiàn)場施工技術(shù)人員告訴記者，在控制混凝土質(zhì)量的同時也要控制澆筑時間，首件墩柱澆筑需要用時5個小時。為確保墩柱順利澆筑，項目部對人員、機械、材料做了詳細(xì)部署，同時組織相關(guān)技術(shù)、作業(yè)人員對施工進行全程跟蹤檢查。
永泰門廣場年內(nèi)將投入使用

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