孩子是國家和家庭的希望，孩子的交通安全事關千家萬戶。如今，在我市不少中小學校門口經常會看到造型可愛、顏色鮮艷的校車身影。專用校車的出現不僅展示城市良好形象、凈化校園周邊環(huán)境，而且對保障學生上下學安全、有效降低污染排放起到了積極作用，得到了家長、學校以及社會各界人士的認可。市人大代表許華彪對此十分關注，他通過調查了解到，截至目前我市市區(qū)內僅有一家正規(guī)國營校車公司，該公司現有標準校車90部，為市直和平城區(qū)30多所中小學校學生提供接送服務，但根本無法滿足市區(qū)中小學校需求，仍有不少學校上下學時，存在著大量聚集在學校門口接送孩子的車輛，加上不少“黑校車”隨意停放，使得交通更加擁堵，由此造成的安全隱患不容忽視。
　　校車有如此多優(yōu)勢，為什么卻發(fā)展滯后？究其原因是較高的運營成本和較低的費用收入阻礙著校車公司進一步發(fā)展壯大。針對這一狀況，許華彪代表建議應加強對專業(yè)校車產業(yè)政策支持，適當給予財政補貼，降低企業(yè)運營成本，使這一民生工程能夠持續(xù)推進；成立由政府主導，教育局、財政局、公安交通管理等部門為成員的校車管理領導組，全面推進和規(guī)劃我市校車監(jiān)管、運營等工作；加大非法營運“黑校車”的打擊力度，凈化校車接送市場，建立規(guī)范有序的校車接送網絡格局。此外，相關管理部門還可以根據審批線路在沿途設立校車專用停靠站點，方便學生乘車以及提示其他社會車輛及時避讓。

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