日前，56002次列車順利返回大同南站，標志著大張高鐵省界至太善村線路所冷滑試驗取得圓滿成功，為大張高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利推進奠定了堅實的基礎(chǔ)。這是記者昨日從大張客專有限責任公司了解到的。
　　作為晉北地區(qū)旅客對外交流的主通道，以及內(nèi)蒙古西、冀北與山西、陜西等西南地區(qū)旅客交流的主動脈，大張高鐵西起山西省懷仁市，接軌大原客專，向東經(jīng)大同市平城區(qū)、云州區(qū)（原大同縣）、陽高縣、天鎮(zhèn)縣至河北省懷安縣，與呼張高鐵接軌，進而連通京張高鐵。線路全長141公里，其中山西境內(nèi)124.7公里，設計時速250公里/小時。此次試驗對省界至太善村線路所、太善村上聯(lián)（KO+000-K1+280“斷”標處）及太善村下聯(lián)（KO+000-K1+ 282“斷”標處）進行了試驗檢測，接觸網(wǎng)設備整體良好，各項數(shù)據(jù)符合設計規(guī)范要求，接觸網(wǎng)設備已具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
　　另據(jù)了解，此次冷滑試驗由中國中鐵電氣化局北京電氣化工程大張高鐵項目部組織，并邀請建設指揮部、設計、監(jiān)理以及設備管理單位參加，冷滑試驗順利的完成，不僅獲得了建設指揮部及設備管理單位的高度贊揚，也為大張高鐵工程正式開通創(chuàng)造了先決條件。

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