經(jīng)過北京電氣化公司工作人員精心實施送電前準備工作，最后一組隔離開關(guān)9月6日完成遠動合閘，大張高鐵全線接觸網(wǎng)一次順利完成送電；7日上午8時，大張高鐵上下行線、太善村上下行聯(lián)絡(luò)線開始接觸網(wǎng)熱滑試驗；目前，大張高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試已拉開序幕，標志著歷時4年建設(shè)的大張高鐵進入全線開通倒計時。這是記者昨日從中鐵電氣化局大張高鐵項目部了解到的。
　　中鐵電氣化局大張高鐵項目部負責(zé)人介紹，為保證接觸網(wǎng)一次送電成功，項目部多次組織人員對送電方案進行深入研究探討，制定詳細的工作計劃及人員安排，進而保證本次接觸網(wǎng)送電圓滿順利。送電前夕，項目部領(lǐng)導(dǎo)深入一線工地仔細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保細節(jié)精確安全可靠。大張高鐵全線接觸網(wǎng)一次順利完成送電后，7日上午8時，大張高鐵上下行線、太善村上下行聯(lián)絡(luò)線正式開始接觸網(wǎng)熱滑試驗。本次熱滑試驗中，機車受電弓與接觸網(wǎng)關(guān)系穩(wěn)定，機車受流穩(wěn)定，熱滑機車通過區(qū)段設(shè)備狀態(tài)均表現(xiàn)良好無異常狀況，各項數(shù)據(jù)符合鐵路規(guī)范要求。
　　另據(jù)了解，為確保本次接觸網(wǎng)帶電熱滑試驗安全、順利、有序推進，項目部編制詳細的熱滑試驗方案，明確試驗范圍及時間，職能部門各司其職，形成一個熟練的熱滑試驗推進小組，建立健全了各項熱滑試驗規(guī)章制度，制定了突發(fā)事件應(yīng)急管理辦法，積極穩(wěn)妥地展開熱滑試驗，確保了試驗一次性成功。
　　大張高鐵熱滑試驗順利通過，進一步完成了大張高鐵“四電”工程施工節(jié)點計劃，標志著大張高鐵接觸網(wǎng)工程全面建設(shè)完成，聯(lián)調(diào)聯(lián)試拉開序幕，大張高鐵進入全線開通倒計時，大同人民的高鐵夢即將實現(xiàn)。

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