10日11時(shí)28分，伴隨著悠揚(yáng)的汽笛聲，首趟編組35輛裝載900噸活性炭、果蔬飲料、調(diào)味品等白貨發(fā)往南倉、塘沽的京津冀白貨快運(yùn)專列準(zhǔn)時(shí)駛離站臺(tái)，開啟了路地合作溝通、合力推進(jìn)物流建設(shè)、降低生產(chǎn)企業(yè)物流成本、助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新篇章。
　　
　　近年來，鐵路部門積極推行貨運(yùn)組織改革、走市場(chǎng)化道路，尋求新的發(fā)展機(jī)遇，從運(yùn)價(jià)、服務(wù)到受理等方面有了很大的創(chuàng)新，除了煤炭運(yùn)輸之外，也在積極拓展運(yùn)輸品類，組織白貨運(yùn)輸、發(fā)展現(xiàn)代物流。此次開行的大同至京津冀白貨專列是我市、太原鐵路局認(rèn)真貫徹省委、省政府“十三五”規(guī)劃和六大發(fā)展戰(zhàn)略要求，進(jìn)一步方便人民群眾和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，是深化鐵路供給側(cè)改革、加快推進(jìn)鐵路向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的具體行動(dòng)，是太原鐵路局繼三晉快運(yùn)列車、晉南貨物快線開行之后，針對(duì)地方政府和企業(yè)白貨運(yùn)輸需求，量身打造的又一個(gè)特色物流產(chǎn)品，專列的開通必將進(jìn)一步補(bǔ)充完善我市快運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)體系，加速與京津冀及至全國(guó)各地之間的貨流交換，在大幅降低企業(yè)和社會(huì)物流成本的同時(shí)，也更加有效地促進(jìn)我市融入環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈。
　　
　　另據(jù)了解，首趟編組35輛白貨快運(yùn)專列提供“門對(duì)門”服務(wù)，預(yù)計(jì)到達(dá)南倉站用時(shí)12個(gè)小時(shí)，到達(dá)塘沽用時(shí)15個(gè)小時(shí)，次晨便可到達(dá)。

啥是“白貨”？

　　鐵路運(yùn)輸中，發(fā)運(yùn)的貨物以貨物的自然屬性、生產(chǎn)特征為主要分類標(biāo)志，個(gè)別按用途歸類，同時(shí)考慮貨物的國(guó)民經(jīng)濟(jì)意義、運(yùn)量大小、運(yùn)送條件和運(yùn)價(jià)的要求。
　　
　　鐵路貨物運(yùn)輸品類共分為26類，其中有14類稱之為“黑貨”，有煤、石油、焦炭、金屬礦石、鋼鐵及有色金屬、非金屬礦石、磷礦石、礦物性建筑材料、水泥、木材、糧食、棉花、化肥及農(nóng)藥、鹽。
　　
　　“黑貨”以外的各類貨物，包括集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝y(tǒng)稱為“白貨”，有化工品、金屬制品、工業(yè)機(jī)械、電子電氣機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)具、鮮活貨物、農(nóng)副產(chǎn)品、飲食品及煙草制品、紡織品皮革毛皮及其制品、紙及文教用品、醫(yī)藥品、其他貨物。