主線高架橋第6聯(lián)箱梁是澆筑混凝土量最大的一聯(lián)，僅箱梁下半部分分2次、36小時澆筑混凝土2700余立方米，預計整聯(lián)需要澆筑混凝土約5000立方米，5月8日澆筑完成�！北本┦姓�建設集團項目負責人說。昨日上午，記者在同煤快線（開源街）第二標段看到，百余名工人正在主線高架橋第6聯(lián)箱梁上半部分拆支架，并進行混凝土澆筑。
　　同煤快線（開源街）第二標段始于開源街與南環(huán)西路交叉口，沿線與延興路、平安大道、延和路、延昌路、魏都大道、紅旗街等主要橫向道路相交，止于開源街與紅旗街交叉口。主線高架橋總長2.6公里，共計27聯(lián)，高架橋上部結(jié)構采用預應力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，標準跨徑為30米，跨越路口處采用變高度連續(xù)箱梁布置；在南環(huán)西路東側(cè)、魏都大道西側(cè)設置上下主線的4條平行匝道，并對新建高架及匝道段排水管道進行遷改。
　　目前，該項目650余名施工人員正在加緊施工，主線箱梁已完成23聯(lián)、魏都大道西側(cè)匝道已完成，預計5月底主線高架橋主體結(jié)構完工；同時，相應的橋面附屬工程，高架排水及道路工程也在有序推進。

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