主線高架橋第6聯(lián)箱梁是澆筑混凝土量最大的一聯(lián)，僅箱梁下半部分分2次、36小時(shí)澆筑混凝土2700余立方米，預(yù)計(jì)整聯(lián)需要澆筑混凝土約5000立方米，5月8日澆筑完成�！北本┦姓�建設(shè)集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說。昨日上午，記者在同煤快線（開源街）第二標(biāo)段看到，百余名工人正在主線高架橋第6聯(lián)箱梁上半部分拆支架，并進(jìn)行混凝土澆筑。
　　同煤快線（開源街）第二標(biāo)段始于開源街與南環(huán)西路交叉口，沿線與延興路、平安大道、延和路、延昌路、魏都大道、紅旗街等主要橫向道路相交，止于開源街與紅旗街交叉口。主線高架橋總長(zhǎng)2.6公里，共計(jì)27聯(lián)，高架橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，標(biāo)準(zhǔn)跨徑為30米，跨越路口處采用變高度連續(xù)箱梁布置；在南環(huán)西路東側(cè)、魏都大道西側(cè)設(shè)置上下主線的4條平行匝道，并對(duì)新建高架及匝道段排水管道進(jìn)行遷改。
　　目前，該項(xiàng)目650余名施工人員正在加緊施工，主線箱梁已完成23聯(lián)、魏都大道西側(cè)匝道已完成，預(yù)計(jì)5月底主線高架橋主體結(jié)構(gòu)完工；同時(shí)，相應(yīng)的橋面附屬工程，高架排水及道路工程也在有序推進(jìn)。

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