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目前正值施工“黃金期”,平城街西延跨鐵路橋建設(shè)項(xiàng)目爭(zhēng)分奪秒搶抓工期,項(xiàng)目全線施工正在加緊進(jìn)行。
“14號(hào)主墩是一座轉(zhuǎn)體墩,樁基內(nèi)有25根直徑2.2米深85米的鉆孔樁,這是我們6月份的施工重點(diǎn)。每根樁都要先鉆孔,然后下鋼護(hù)筒、鋼筋籠,接著灌注混凝土,一旦開始灌注混凝土就不能停,要晝夜連續(xù)24小時(shí)不停工!比涨,平城街西延跨鐵路橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者,13號(hào)墩的施工已于12日完成,由于14號(hào)主墩在鉆孔過程中遇到硬質(zhì)地層,在一定程度上影響到了鉆孔進(jìn)度,但為了搶抓工期,轉(zhuǎn)體墩施工現(xiàn)場(chǎng)的80多名施工人員科學(xué)排班、人停機(jī)不停,每天24小時(shí)連續(xù)作業(yè),全力推進(jìn)施工進(jìn)度。
截至目前,除14號(hào)主墩鉆孔樁5根成樁外,平城街西延跨鐵路橋項(xiàng)目還完成了12號(hào)、13號(hào)墩身的澆筑,鐵路站場(chǎng)內(nèi)16號(hào)、17號(hào)和A匝道2號(hào)、B匝道12號(hào)和13號(hào)等橋墩的21根樁基的灌注;完成了機(jī)走1線臨時(shí)施工通道的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,為下一步展開15號(hào)墩、A匝道1號(hào)墩的施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外,該橋梁項(xiàng)目第1聯(lián)150米、第2聯(lián)84米、第9聯(lián)和第10聯(lián)各90米現(xiàn)澆梁的橋面鋪裝已完成,第6聯(lián)現(xiàn)澆梁的支架基礎(chǔ)硬化、支架搭設(shè)、底板和腹板鋼筋綁扎、內(nèi)模安裝已完成,A匝道和B匝道5聯(lián)現(xiàn)澆梁支架基礎(chǔ)基底處理和硬化已完成,鐵路西側(cè)地面道路基底換填完成近1萬立方米,雨水、污水、電力排管和混凝土管等管線、檢查井工程完成1.6公里。
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